khoukana.com

الموقع هو ثمرة مشاركاتي في برنامج أنيس السائقين الذي تبثه الاذاعة الوطنية المغربية من طنجة وينشطه الصحفي المقتدر السيد محمد بنطيب الذي استطاع في وقت وجيز تغيير الصورة السلبية للمجتمع اتجاه السائق المهني الذي طالما سمي بالأمي والمتهور والمخمور...وبفضل الله والجهود الحثيثة لطاقم اذاعة طنجة أصبح السائق المهني المغربي ينادى علية : فارس الليل. الشكر والتقدير والاحترام لكم جميعا باذاعة طنجة, شكرا لك صديق ومؤنس السائقين أيها الطيب ابن الطيب محمد بنطيب

dimanche 6 mai 2012

هدية الى وزارة النقل

la video sur Hespress: http://hespress.com/videos/53227.html

vendredi 23 mars 2012

صندوق التكفل بضحايا حوادث السير بالمغرب

la video sur hespress http://hespress.com/videos/50154.html
la video sur hibapress : http://hibapress.com/detail-21526.html
la video sur Honapress : http://www.honapress.com/%D8%B5%D9%86%D8%AF%D9%88%D9%82-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D9%83%D9%81%D9%84-%D8%A8%D8%B6%D8%AD%D8%A7%D9%8A%D8%A7-%D8%AD%D9%88%D8%A7%D8%AF%D8%AB-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%8A%D8%B1-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%BA.html
agadir24 : http://agadir24.info/13426.html

vendredi 17 février 2012

وثيقة مسلمة من وزارة النقل الكندية

وزارة النقل الكندية لمقاطعة كيبك سلمتني وثيقة ترخص لي من خلالها استعمال مضامين كتب الوزارة والاستعانة بمضامينها لاصدار كتب في المغرب حول تقنيات السياقة وعملية المراقبة الميكانيكية للعربات, وهذا جزء من الوثيقة التي جائت بعد دراسة النسخة الفرنسية للكتاب من طرف مسؤولين عن السلامة الطرقية بالوزارة الذين يستحقون مني كل التقدير والاحترام على اهتمامهم بموضوع حوادث السير بالمغرب واستعدادهم للتضحية بوقتهم الثمين للاجابة على مراسلاتي والتعامل معها بشكل جي.
للأسف الشديد في مقابل هذا لم تولي الجهات الرسمية ببلادنا أي اهتمام يذكر للموضوع

jeudi 16 février 2012

رسالة ثانية الى وزير النقل السيد الرباح

la video sur hespress http://hespress.com/videos/47805.html

samedi 14 janvier 2012

رسالة أولى الى وزير النقل الرباح: القطار الطرقي

رسالة الى وزير النقل والتجهيز السيد رباح حول اقتراح القطار الطرقي كوسيلة للنقل على
الطرق السيارة المغربية

La vidéo sur hespress: hespress.com/videos/45414.html
La vidéo sur hibapress:http://hibapress.com/details-18037.html
La vidéo sur kenitra24: http://www.kenitra24.com/index.php?option=com_videoflow&task=play&id=263&Itemid=9
La vidéo sur maghress: www.maghress.com/video/154210
La vidéo sur wijhatna: www.wijhatnadar.com/عدراوي_عبد_الرحمان-2045.html
La vidéo sur
La vidéo sur marocpress: www.marocpress.com/hibapress/article-15275.html

vendredi 16 décembre 2011

كيفية الامساك بالموجه

الموجه: بواسطته يتمكن السائق من توجيه عربته و التحكم في مسارها، و الاستعمال الصحيح للموجه يقتضي أن يمسك السائق به باليدين الإثنين في نفس المستوى طوال مدة السير أو التوقف المؤقت، ولتبسيط فهم طريقة الإمساك بالموجه، نشبه هذا الأخير بساعة مستديرة، و ذلك

من الخارج وليس من داخل

www.khoukana.com للمزيد من المعلومات حول هذا الموضوع المرجوا الرجوع الى كتاب أخلاقيات الطريق على الموقع

خمس دقائق على راديو أصوات

lundi 12 décembre 2011

أخلاقيات الطريق الدوران في المنعرجات

تختلف المنعرجات عن بعضها البعض بدرجة الدوران و الظروف المحيطة بها، ورغم أن الإشارات الطرقية تعطينا فكرة مسبقة عن المنعرج، إلا أنه ينبغي للسائق وبنظرة دقيقة، تحديد مستوى دوران المنعرج في أقرب وقت ممكن، وذلك قبل بداية الدوران، كما يجب عليه النظر بعيدا لتحديد الظروف المحيطة بالمنعطف حتى يتسنى له اتخاذ التدابير اللازمة

وتبقى السرعة هي العامل المهم الذي يجب أخذه بعين الاعتبار، وذلك بالتخفيف منها عندما نكون على الخط المستقيم قبل المنعرج، إما برفع الرِجْل عن « لكْسِيراتُورْ » وتخفيض مستوى « لْڤِيتاسْ » دون الحاجة للضغط على الكابح «فْرانْ رْجْلْ . » وعند الحاجة الماسة لاستعمال الكابح، يستحسن ذلك قبل بداية الدوران داخل المنعطف، وأثناء عملية الدوران يجب أن يحتفظ السائق بنفس السرعة القانونية التي دخل بها، وذلك بأن يضع رجله على لكْسِيراتُورْ بشكل يضمن له الحفاض على هاته السرعة طوال مدة الدوران دون الزيادة فيها، و يعتقد البعض خطئا أن داخل المنعطف يجب رفع السرعة، والصواب هو الاحتفاظ بالسرعة القانونية حتى الخروج من المنعطف وذلك للحفاظ على توازن العربة أثناء الدوران، والإفراط في السرعة أثناء الدوران من شأنه تحريف العربة عن مسارها أو انقلابها في بعض الأحيان. مركز ثقل عربات الوزن الثقيل مرتفع بالمقارنة مع مركز ثقل السيارات، وهذا يتطلب تحكما أكبر في وسيلة النقل الثقيل عند الدوران، فالدخول إلى المنعرجات بسرعة كبيرة من شأنه التسبب في فقدان السيطرة أو الانقلاب.